전체 글 (491) 썸네일형 리스트형 [설계도면] 가시설 상세도_버팀보 횡방향 수평브레이싱 설치 [설계도면] 가시설 상세도 모음파일 안녕하세요. 가시설 상세도 파일을 공유합니다. 참고가 되었으면 합니다. [설계도면] 조립식 간이흙막이공 상세도 안녕하세요. 오늘은 가시설 설계도면을 공유합니다. [설계도면] CIP+Raker 설계도면 안녕하세요. 설계도면을 공유합니다. 참고하시면 좋을 것 같습니다. [설계영상] 경부고속철도 횡단가설공법_호남고속철도 오송고가 우연히 인터넷을 검색하다가 유용한 정보라 생각해 링크를 걸어 둡니다. 제목 : 호남고속철도 제 1-1공구 오송고가 경부고속철도 횡단가설공법 관련 : 한국철도시설공단, SK건설, 대우건설 세계최초 고속철X자 교차로 (입체분기점) [박정후 기자] 호남고속철도 오송 고가에 적용된 철도 건설 기술 호남고속철도 광주송정역 방면 열차를 탑승하고 오송역을 벗어난 다음, 차창 밖을 바라보면 재미있는 풍경... blog.naver.com [하루 한 장] 0222 오송고가 경부고속선과 호남고속선이 분기하는 오송고가에 다녀왔습니다. 충북선 출사를 갈까 했는데 차 반납시간이 ... blog.naver.com 오송고가 경부횡단 호남고속철도건설 사업 홍보실 blog.naver.com [설계자료] 복공판의 구조해석 안녕하세요. 오늘은 가시설에서 사용되는 복공판의 구조해석에 대한 자료를 정리해 봅니다. 지하철 공사 시 차량의 통행을 위해서 상부에 시공되는 임시구조물인 복공판은 통과하는 차량의 차륜을 직접 지지하는 구조체로서 매우 중요한 역할을 합니다. 이러한 복공판은 공사기간 내내 설치되어 통과차량에 의한 반복적인 피로하중을 받게 됩니다. 현재 사용되고 있는 복공판은 형식에 차이가 있으나 공히 용접을 이용한 접합으로 제작되고 있습니다. 이러한 용접부는 피로에 취양하므로 이에 관한 구조검토가 요구됩니다. 지금 기술되는 자료는 구조해석에서 ㄷ형 채널을 용접하여 제작되는 복공판을 대상으로 유한요소 3차원 모델링을 통한 전산구조해석을 수행하여, 복공판의 처짐과 응력상태로 검토하고 이를 통한 피로수명을 산정하여야 합니다. 관.. [설계도면] 가시설 보걸이 상세도 안녕하세요. 오늘은 인터넷에 공유되고 있는 가시설 보걸이 상세도를 정리해 봅니다. 철근보걸이와 앵글보걸이를 종류별로 나타내고 있습니다. 사용되는 재료표도 산정되어 있으니 참고하시면 좋을 것 같습니다. [설계자료] 전단열결재 스터드 설계최적화 방안검토 안녕하세요. 오늘은 일전에 올린 자료를 다시 한번 정리해 보는 시간을 갖고 있습니다. 전단연결재 스터드 설계최적화 방안검토 1. 스터드 직경은 구조적 안정성에 문제가 없고 공사비, 시공성 측면에서도 유리하여 D25mm를 적용 2. 스터드 최대 배치간격(교축방향) 1) 단순교 지점부는 구조계산에 의거 배치간격을 산정하고 중앙부는 대부분 500mm적용 (600mm까지 적용) 2) 연속교 지점부(내부포함)는 대부분 125mm 적용 (구조계산을 통하여 배치간격을 최대한 확대적용) 한국도로공사 기술심사실 2008년 자료 전단연결재(스터드)란 무엇인가? 교량바닥판에서 강재거더로 수평전단력이 전달될 때 충분한 내하력을 가짐과 동시에 바닥판이 들뜨는 것을 방지하기 위해 설치하는 것으로 일반적으로 머리와 줄기를 가지는 .. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 62 다음
